En tant que fabricant professionnel dans l'industrie des équipements de transmission et de distribution d'énergie, JINSHANMEN TECHNOLOGY CO., LTD possède une riche expérience dans la maintenance et l'exploitation des transformateurs. L'entreprise produit principalement des transformateurs de puissance immergés dans l'huile, des transformateurs de puissance de type sec-, des transformateurs de puissance enroulés tridimensionnels-immergés dans l'huile, des transformateurs de puissance enroulés tridimensionnels-de type sec-, des transformateurs de type sec-anti-déflagrant minier, des sous-stations mobiles antidéflagrantes-anti-déflagrantes minières, des transformateurs de puissance en alliage amorphe, des transformateurs de puissance de régulation de capacité de charge, des transformateurs de type sec de locomotive-, comme ainsi que des sous-stations préfabriquées, des sous-stations modulaires, des sous-stations de type caisson d'énergie éolienne, des appareillages haute et basse tension et d'autres équipements de transmission et de distribution. Parmi eux, le transformateur de puissance immergé dans l'huile est largement utilisé dans divers scénarios d'alimentation électrique en raison de ses excellentes performances d'isolation et de dissipation thermique, et le transformateur de puissance 11 kV, en tant que type courant detransformateur de puissance immergé dans l'huile, est particulièrement important pour les opérations de filtrage et de remplissage d'huile afin de garantir un fonctionnement sûr et stable à long terme.
I. L'importance du filtrage et du remplissage de l'huile de transformateur
L’huile isolante pour transformateur joue deux rôles principaux : l’isolation et la dissipation thermique. Pour garantir le fonctionnement sûr des transformateurs, en particulier des transformateurs de puissance immergés dans l'huile et des transformateurs de puissance 11 kV, l'huile isolante doit avoir de bonnes performances d'isolation, notamment une tension de claquage élevée et un faible facteur de perte diélectrique. Les principaux facteurs affectant la tension de claquage de l'huile isolante sont l'humidité, les impuretés, les gaz et autres polluants.
Pendant le fonctionnement des transformateurs de puissance immergés dans l'huile, ou pendant le stockage à long terme de l'huile neuve, il est inévitable que l'humidité pénètre. Pour les transformateurs de puissance 11 kV fonctionnant dans des environnements difficiles, l'huile isolante est plus susceptible d'absorber l'humidité et la poussière. De plus, l'huile isolante du transformateur de puissance immergé dans l'huile produira du noir de carbone sous l'action d'un arc électrique pendant le fonctionnement, et des boues et autres impuretés seront générées en raison du vieillissement de l'huile. Ces polluants réduiront considérablement les performances de l'huile isolante, endommageront la structure d'isolation interne du transformateur et entraîneront même des pannes d'équipement et des accidents de sécurité. Par conséquent, un filtrage d’huile régulier et un remplissage d’huile standardisé sont des liens de maintenance essentiels pour les transformateurs de puissance immergés dans l’huile, y compris les transformateurs de puissance 11 kV.
II. Équipement de base pour le filtrage de l'huile de transformateur : dispositif de filtre à huile sous vide
Pour éliminer efficacement l'humidité, les gaz et les impuretés de l'huile isolante et restaurer les performances de l'huile isolante, le dispositif de filtre à huile sous vide est l'équipement de purification le plus couramment utilisé et le plus efficace. Il est largement utilisé dans la maintenance des transformateurs de puissance immergés dans l'huile, en particulier les transformateurs de puissance 11kv. Il peut non seulement purifier efficacement l'huile isolante, mais possède également des fonctions telles que la circulation d'huile chaude, le remplissage d'huile sous vide et le pompage sous vide pour les équipements électriques, ce qui offre une protection complète pour le fonctionnement sûr des transformateurs de puissance immergés dans l'huile.
1. Principe de fonctionnement du dispositif de filtre à huile sous vide
Avant le filtrage de l'huile, sous l'action de la différence de pression, l'huile pénètre dans le filtre primaire depuis l'entrée d'huile pour filtrer les impuretés grossières. L'huile contenant de fines particules est chauffée par le tuyau de chauffage puis pénètre dans le réservoir de séparation sous vide. Sous l'action de l'élément de dégazage spécial du cylindre à vide, l'huile isolante se forme entièrement en film-, et l'huile est divisée et recombinée en même temps. Dans le condenseur, de minuscules molécules d’eau fusionnent pour former de plus grosses gouttelettes d’eau. Lorsque le degré de vide atteint -0,09 Mpa, le point d'ébullition de l'eau n'est que d'environ 40 degrés et l'huile a été chauffée et stabilisée à 60 degrés. À ce moment-là, l’eau contenue dans l’huile bout et s’échappe pour réaliser la séparation huile-eau. La vapeur d'eau restante et les gaz nocifs présents dans l'huile sont évacués ensemble par la pompe à vide.
L'huile après avoir éliminé l'humidité est évacuée par la pompe de décharge d'huile après avoir filtré les fines impuretés à travers le filtre de précision, complétant ainsi un cycle de travail. Après une courte période de circulation, l'humidité, les gaz et les impuretés présents dans l'huile peuvent être complètement éliminés, répondant ainsi aux normes d'utilisation de l'huile isolante pour les transformateurs de puissance immergés dans l'huile et les transformateurs de puissance 11kv.
2. Processus d'opération de filtrage d'huile sous vide
Le fonctionnement standard du filtrage de l’huile sous vide est la clé pour assurer l’effet de purification. Il est particulièrement important pour la maintenance des transformateurs de puissance immergés dans l’huile et des transformateurs de puissance 11 kV. Le processus spécifique est divisé en trois étapes : inspection et préparation avant-démarrage, opération de filtration d'huile sous vide et opération d'arrêt.
2.1 Inspection et préparation avant-démarrage
① Placez l'équipement de manière stable, connectez le tuyau d'entrée d'huile du dispositif de filtre à huile sous vide à la sortie d'huile du réservoir d'huile à filtrer et connectez la sortie d'huile de l'équipement à l'entrée d'huile du baril de stockage d'huile. Lorsque vous pompez de l'huile à partir d'un réservoir ou d'un baril contenant beaucoup de sédiments, n'insérez pas le tuyau d'huile directement vers le fond ; si nécessaire, ajoutez un pré-filtre pour éviter que des impuretés excessives n'endommagent l'élément filtrant.
② Connectez le refroidisseur à l'alimentation électrique de refroidissement et effectuez une circulation d'eau à faible-débit conformément au principe du bas-dedans et du haut-sortie. Si l'équipement est utilisé pendant une courte période, si la teneur en eau de l'huile n'est pas élevée ou s'il est utilisé en hiver, l'eau de refroidissement peut être omise.
③ Ouvrez le boîtier de commande électrique, sélectionnez le câble triphasé- correspondant en fonction de la puissance totale, connectez l'alimentation électrique et mettez à la terre de manière fiable le dispositif de filtre à huile sous vide pour garantir un fonctionnement sûr, ce qui est particulièrement critique pour le fonctionnement de filtrage à l'huile des transformateurs de puissance 11 kV.
④ Démarrez l'alimentation électrique ; si l'alarme retentit, cela indique que la séquence de phases de la ligne électrique entrante est inversée (certains équipements n'ont pas d'alarme et la rotation inverse du moteur peut être observée pour juger de l'inversion de la séquence de phases). Il suffit d'échanger deux des lignes à trois phases-pour résoudre le problème.
⑤ Placez des barrières de sécurité dans la zone de travail et équipez-vous de-sources d'eau de lutte contre l'incendie et d'équipements de lutte contre l'incendie-pour éviter les accidents de sécurité pendant le processus de filtrage de l'huile des transformateurs de puissance immergés dans l'huile.
2.2 Opération de filtrage d'huile sous vide
① Pour le filtrage de l'huile du réservoir de stockage d'huile, la méthode de filtrage de l'huile du réservoir peut être adoptée : filtrer toute l'huile à filtrer dans le réservoir de stockage d'huile à travers le filtre à huile sous vide poussé. Si le réservoir de stockage d'huile est utilisé pour l'auto-circulation, le réservoir d'huile doit être bien scellé pour empêcher l'humidité et les impuretés de l'air de pénétrer, ce qui affectera les performances d'isolation de l'huile pour les transformateurs de puissance immergés dans l'huile.
② Tout d'abord, fermez les vannes d'entrée et de sortie d'huile, ainsi que les autres vannes de vidange, vannes d'échantillonnage, vannes de vidange et vannes de mélange d'air connectées au monde extérieur. Démarrez ensuite la pompe à vide sur le panneau de commande pour évacuer le dispositif de filtre à huile. Lorsque le degré de vide atteint la valeur définie (observée via le vacuomètre sur l'appareil) et que le degré de vide est compris entre -0,06 et -0,08 MPa, ouvrez lentement la vanne d'entrée d'huile pour commencer l'alimentation en huile. Remarque : la vanne doit être ouverte progressivement pour éviter d'endommager l'élément filtrant primaire en raison d'une augmentation soudaine de la force d'impact.
③ Observez la fenêtre d'observation sur le tuyau à vide. Lorsque l'huile pénètre dans le réservoir à vide et que le niveau d'huile atteint la position médiane de la fenêtre d'observation, ouvrez d'abord la vanne de sortie d'huile, puis démarrez la pompe à huile, et la sortie d'huile commencera à évacuer l'huile. Remarque : si la vanne de sortie d'huile n'est pas ouverte avant de démarrer la pompe à huile, la pression à la sortie d'huile sera trop élevée, entraînant l'arrêt de l'équipement ou même des dommages au dispositif de filtrage, ce qui affectera la maintenance normale du transformateur de puissance 11kv.
④ Ajustez de manière appropriée les vannes d'entrée et de sortie d'huile. Lorsque l'entrée et la sortie d'huile atteignent l'équilibre de base, allumez l'interrupteur de chauffage, démarrez le chauffage et ajustez la valeur de contrôle de la température, généralement 55-65 degrés sont appropriés. Pour les équipements de chauffage à deux étages-, le démarrage ou non de l'autre groupe de réchauffeurs peut être déterminé en fonction de la quantité d'huile à traiter et de la température ambiante. La température de chauffage du chauffage du deuxième-étage est de 3-5 degrés supérieure à celle du chauffage du premier étage (le chauffage à deux étages peut également être activé au stade initial de la circulation pour faciliter un chauffage rapide ; une fois que la température globale de l'huile atteint plus de 50 degrés, un groupe peut être éteint pour économiser de l'électricité).
⑤ Après avoir maintenu la filtration en circulation pendant un certain temps, ouvrez la vanne d'échantillonnage pour prélever un échantillon d'huile (avant l'échantillonnage, vidangez une petite quantité d'huile pour rincer le port d'échantillonnage et le tuyau d'échantillonnage, et la bouteille d'échantillonnage doit également être nettoyée avec de l'huile) jusqu'à ce que les tests pertinents de l'huile isolante répondent aux normes des transformateurs de puissance immergés dans l'huile ettransformateurs de puissance 11kv.
2.3 Opération d'arrêt
① Avant l'arrêt, éteignez le chauffage 3 à 5 minutes à l'avance et laissez l'huile circuler pendant un certain temps pour réduire la température en dessous de 50 degrés, sinon le chauffage sera facilement endommagé, ce qui affectera l'opération de filtrage d'huile ultérieure du transformateur de puissance immergé dans l'huile.
② Fermez d'abord la vanne de sortie d'huile du réservoir d'huile, puis fermez la vanne d'entrée d'huile du filtre à huile sous vide. Après avoir vidangé autant que possible l'huile résiduelle de l'équipement, fermez d'abord la pompe de décharge d'huile, puis fermez la vanne de sortie d'huile.
③ Après avoir vidangé l'huile dans le tuyau d'huile, fermez la pompe à vide, ouvrez la vanne d'entrée d'air pour libérer le vide.
④ Ouvrez la vanne à l'extrémité inférieure du condenseur pour vidanger l'huile ou l'eau résiduelle à l'intérieur ; si l'équipement n'est pas utilisé pendant une longue période, vidangez l'eau de refroidissement (assurez-vous de vidanger l'eau de refroidissement en hiver pour éviter le gel et les fissures). Fermez la vanne après la vidange.
⑤ Ouvrez le robinet de vidange pour vidanger l'huile résiduelle dans le réservoir, puis coupez l'alimentation électrique. Après l'arrêt, nettoyez l'équipement pour vous assurer qu'il peut être utilisé normalement lors du prochain filtrage à l'huile du transformateur de puissance 11kv.
III. Points clés du remplissage d'huile de transformateur (applicable aux transformateurs de puissance immergés dans l'huile)
Une fois que l'huile isolante est filtrée et conforme à la norme, il est nécessaire de verser l'huile dans le transformateur de puissance immergé dans l'huile, en particulier le transformateur de puissance 11 kv, de manière standardisée. L'opération correcte de remplissage d'huile peut éviter que l'air et l'humidité ne pénètrent dans le transformateur et garantir les performances d'isolation de l'équipement.
① Avant le remplissage d'huile, vérifiez l'étanchéité du réservoir d'huile du transformateur pour vous assurer qu'il n'y a pas de fuite d'huile, ce qui est la garantie de base pour le fonctionnement sûr du transformateur de puissance immergé dans l'huile.
② L'huile isolante filtrée doit être laissée au repos pendant un certain temps pour éviter que des bulles d'air ne restent dans l'huile ; la température de remplissage d'huile doit être contrôlée entre 40 et 60 degrés, ce qui favorise l'écoulement de l'huile et l'évacuation de l'air dans le transformateur.
③ Pour les transformateurs de puissance immergés dans l'huile tels que les transformateurs de puissance 11kv, un remplissage d'huile sous vide est recommandé. Pendant le processus de remplissage d'huile, la pompe à vide doit continuer à fonctionner pour garantir que l'intérieur du transformateur est dans un état de vide, ce qui peut éliminer efficacement l'air dans le transformateur et empêcher les performances d'isolation d'être affectées par les bulles d'air.
④ La vitesse de remplissage d'huile doit être contrôlée correctement, généralement 3-6 t/h. Si le degré de vide chute, la vitesse de remplissage d'huile doit être réduite de manière appropriée pour éviter que le degré de vide ne soit trop faible et que de l'air n'entre.
⑤ Lorsque le niveau d'huile atteint la position standard (observée à travers la jauge de niveau d'huile du transformateur), arrêtez le remplissage d'huile, fermez la vanne de remplissage d'huile et laissez l'huile reposer pendant 24 à 48 heures pour évacuer l'air résiduel dans l'huile et le transformateur, afin d'assurer le fonctionnement stable du transformateur de puissance immergé dans l'huile et du transformateur de puissance 11kv.
IV. Résumé
Le filtrage et le remplissage de l'huile de transformateur sont des maillons importants pour garantir le fonctionnement sûr et stable des transformateurs de puissance immergés dans l'huile et des transformateurs de puissance 11 kV. En utilisant le dispositif de filtre à huile sous vide pour purifier l'huile isolante conformément au processus de fonctionnement standard, l'humidité, les gaz et les impuretés présentes dans l'huile peuvent être efficacement éliminés et les performances d'isolation de l'huile peuvent être restaurées. L'opération de remplissage d'huile standardisée peut éviter les dommages causés par l'air et l'humidité à l'isolation interne du transformateur, prolongeant ainsi la durée de vie du transformateur de puissance immergé dans l'huile et assurant le fonctionnement sûr et stable du système d'alimentation.
En tant que fabricant professionnel d'équipements de transmission et de distribution d'énergie,JINSHANMEN TECHNOLOGIE CO., LTDpossède une riche expérience dans la production et la maintenance de transformateurs de puissance immergés dans l'huile et de transformateurs de puissance 11kv. Nous nous engageons à fournir des transformateurs-de haute qualité et des conseils techniques professionnels pour aider les clients à résoudre divers problèmes liés au fonctionnement et à la maintenance des transformateurs.